總投資超2000億！湖南13項(xiàng)交通項(xiàng)目即將開工（附中標(biāo)）

日前，湖南省發(fā)展改革委印發(fā)了關(guān)于公布 2022 年省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單的通知，通知顯示，經(jīng)省人民政府同意， 2022 年湖南省安排重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目共 309 個(gè)，總投資 18524 億元，年度計(jì)劃投資 4527 億元。其中，基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目 109 個(gè)，生態(tài)環(huán)保項(xiàng)目 6 個(gè)，社會(huì)民生項(xiàng)目 16 個(gè)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目 178 個(gè)。（相關(guān)鏈接：總投資1.8萬億！湖南省2022年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目發(fā)布 ）

據(jù)統(tǒng)計(jì)，109 項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施類重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目中，屬于交通網(wǎng)線項(xiàng)目的有 57 項(xiàng)，其中：鐵路項(xiàng)目 8 個(gè)，高速公路項(xiàng)目 24 個(gè)，機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目 4 個(gè)，水運(yùn)項(xiàng)目 6 個(gè)，普通公路項(xiàng)目 2 個(gè)，以及城市建設(shè)項(xiàng)目 13 個(gè)。

而這些交通項(xiàng)目中，有約 13 項(xiàng)工程剛開工不久或者即將在今年展開全面施工，包括長贛高鐵、邵永高鐵、銅吉鐵路 3 大鐵路工程；新化至新寧高速公路、零陵至道縣高速公路、G4 耒陽至宜章段擴(kuò)容工程、桂東至新田高速公路（桂陽至新田段）、G60 金魚石（湘贛界）至醴陵段擴(kuò)容工程等高速公路項(xiàng)目；岳陽機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程；湘江永州至衡陽三級(jí)航道建設(shè)三期工程、沅水洪江至辰溪航道建設(shè)工程等水運(yùn)工程；以及長沙市軌道交通 7 號(hào)線一期工程（云塘站-五里牌站）、湘府東路東延（黃興大道—機(jī)場(chǎng)大道）等城市軌道和市政道路等建設(shè)項(xiàng)目。

上述重大項(xiàng)目總的投資額超 2000 億元，不少項(xiàng)目已經(jīng)確定了中標(biāo)單位，有些剛開工不久，一些還在前置準(zhǔn)備工作階段，努力推進(jìn)，盡快在今年能開工建設(shè)。那么項(xiàng)目的具體建設(shè)狀態(tài)究竟如何？

  ● 鐵路項(xiàng)目   ●  

1、長贛高鐵

項(xiàng)目概況：該項(xiàng)目起于常益長鐵路長沙西站，自湘入贛后途經(jīng)江西省上栗、萍鄉(xiāng)、蓮花、永新、井岡山、遂川，進(jìn)入贛州后，正線在贛縣站東端接入贛瑞龍鐵路，聯(lián)絡(luò)線引入贛州西站。項(xiàng)目正線全長 429.48KM，其中江西段正線全長 297.35KM。計(jì)劃工期 4.5 年。

估算總投資：754 億元

建設(shè)動(dòng)態(tài)：3 月 25 日消息，近日，新建長沙至贛州鐵路（湖南段）項(xiàng)目用地預(yù)審獲自然資源部批復(fù)。長贛鐵路已先期通過可研評(píng)估，全線定測(cè)已完成，線路方案、出資比例已穩(wěn)定。目前，湘贛兩省已基本完成項(xiàng)目可研審批前置要件。經(jīng)積極匯報(bào)銜接，國鐵集團(tuán)已于近期啟動(dòng)長贛鐵路可研報(bào)批工作，后續(xù)將及時(shí)會(huì)同湘贛省政府共同提請(qǐng)國家發(fā)展改革委完成可研審批工作，爭(zhēng)取今年盡早實(shí)現(xiàn)開工。

  2、邵永高鐵

項(xiàng)目概況：邵陽至永州鐵路位于湖南省西南部，線路北起邵陽市，南至永州市。線路全長 96.025km（邵陽市境內(nèi) 43.26km，永州市境內(nèi) 52.76km），其中橋梁 72 座 50.48km，隧道 22 座 18.61km，橋隧比 71.95%。全線共設(shè) 3 座車站，分別為邵陽站（既有站改擴(kuò)建）、邵陽縣站（新建）、永州站（既有站改擴(kuò)建）。設(shè)計(jì)速度 350 公里/小時(shí)，施工總工期暫按三年半（42 個(gè)月）考慮。

投資估算總額：約 192 億元

建設(shè)動(dòng)態(tài)：項(xiàng)目已于 2021 年 8 月底完成可研鑒修評(píng)審；同年 11 月 2 日，邵永高鐵啟動(dòng)穩(wěn)評(píng)公示，項(xiàng)目走向和建設(shè)方案出爐；今年 2 月份，項(xiàng)目開展征拆實(shí)物量補(bǔ)充調(diào)查工作，至此，邵永鐵路全線征拆實(shí)物量調(diào)查工作圓滿完成。項(xiàng)目爭(zhēng)取在 2022 年開工建設(shè)。

勘察設(shè)計(jì)單位：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

  3、銅吉鐵路

項(xiàng)目概況：銅吉鐵路位于湖南省湘西州和貴州省銅仁市境內(nèi)，起自銅玉鐵路銅仁站，止于在建的張吉懷高鐵鳳凰站，正線全長 52.121 公里，橋隧比約 83%；其中貴州段長 18.945 公里，湖南段長 33.176 公里，設(shè)計(jì)時(shí)速 250 公里，為雙線高速鐵路，設(shè)鳳凰、銅仁北、銅仁 3 座車站，采用動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)運(yùn)營列車，建設(shè)總工期預(yù)計(jì) 4 年。

總投資：約 83 億元

建設(shè)動(dòng)態(tài)：2020 年 11 月 4 日，《新建銅仁至吉首鐵路社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)征詢意見公示》已正式發(fā)布，當(dāng)時(shí)稱該項(xiàng)目力爭(zhēng)在 2020 年底前開工建設(shè)，但項(xiàng)目并未如期開工；2021 年 3 月 4 日，新建銅仁至吉首（鳳凰）鐵路（貴州段）建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審獲自然資源部批復(fù)，項(xiàng)目進(jìn)入可研批復(fù)前置要件的編制和審批階段；3 月初最新消息，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人到項(xiàng)目擬建地進(jìn)行考察，表示將加快推進(jìn)相關(guān)手續(xù)報(bào)批等前置工作，爭(zhēng)取早日開工。

  ● 高速公路項(xiàng)目   ●  

4、新化至新寧高速公路

項(xiàng)目概況：項(xiàng)目路線起于新化縣卿家屋與新溆高速相接，在屋主塘上跨滬昆高速并設(shè)樞紐互通，至新寧縣回龍寺鎮(zhèn)與白新高速和永新高速相交，止于老人沖與洞新高速相接。項(xiàng)目主線全長 192.3 公里，另建設(shè)有 7 條連接線（共計(jì) 83.7 公里）。全線共設(shè)置 15 處互通式立交，4 個(gè)服務(wù)區(qū)。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度 100 公里/小時(shí)，路基寬度 26 米。

項(xiàng)目估算總投資：271.22 億元

建設(shè)動(dòng)態(tài)： 2021 年 2 月 1 日，工可報(bào)告獲湖南省發(fā)改委批復(fù)；2021 年 4 月 8 日，G59 呼和浩特至北海高速公路湖南省新化至新寧段項(xiàng)目正式開工；2022 年 3 月 3 日，新新高速公路武岡段建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部掛牌成立。計(jì)劃武岡段 7 月份正式動(dòng)工建設(shè)，2025 年底通車。

中標(biāo)社會(huì)資本：湖南高速投資發(fā)展有限公司、湖南省高速公路集團(tuán)有限公司、湖南高速建設(shè)工程有限公司、中冶交通建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國十九冶集團(tuán)有限公司、中國二冶集團(tuán)有限公司、中冶路橋建設(shè)有限公司、中冶京誠工程技術(shù)有限公司、中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司、葛洲壩集團(tuán)交通投資有限公司、中國葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司、中國葛洲壩集團(tuán)路橋工程有限公司、湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司（聯(lián)合體）

  5、零陵至道縣高速公路

項(xiàng)目概況：位于湖南省永州市南部，起于富家橋鎮(zhèn)，與在建的永零高速對(duì)接，途經(jīng)零陵區(qū)、雙牌縣，終于道縣鳥梨樹村，與 G76 廈蓉高速相接。項(xiàng)目主線建設(shè)里程 76.187km，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，分別采用 100km/h 和 120km/h 速度標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)；全線設(shè)置互通 7 處，互通收費(fèi)站 6 處，服務(wù)區(qū) 2 處。

項(xiàng)目估算總投資：122.78 億元

建設(shè)動(dòng)態(tài)：2021 年 12 月 24 日，項(xiàng)目核準(zhǔn)獲湖南省發(fā)改委批復(fù)同意建設(shè)；當(dāng)月 26 日，項(xiàng)目舉行開工動(dòng)員大會(huì)；今年 2 月 8 日，零道高速道縣段項(xiàng)目建設(shè)調(diào)研座談會(huì)召開；2022 年項(xiàng)目將展開全面施工。

社會(huì)資本中標(biāo)單位：湖南省高速公路集團(tuán)有限公司、湖南高速建設(shè)工程有限公司、湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司、湖南建工交通建設(shè)有限公司、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、廣西路橋工程集團(tuán)有限公司、中鐵五局集團(tuán)有限公司、岳陽市公路橋梁基建總公司、湖南桂新基礎(chǔ)設(shè)施股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、中國建筑第五工程局有限公司、中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司、江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司、中交第四公路工程局有限公司、中南建設(shè)集團(tuán)有限公司、中交第二公路工程局有限公司、湖南高速信息科技有限公司、湖南省交通科學(xué)研究院有限公司（聯(lián)合體）

勘察設(shè)計(jì) LDSJ01 標(biāo)段：湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司

勘察設(shè)計(jì) LDSJ02 標(biāo)段：湖南省交通科學(xué)研究院有限公司

  6、G4 耒陽至宜章段擴(kuò)容工程

項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目位于衡陽市、郴州市境內(nèi)，將現(xiàn)有的雙向四車道擴(kuò)至雙向八車道。項(xiàng)目路線起自耒陽大市樞紐互通（不含），止于宜章（湘粵界），路線全長約 144.18 公里，其中起點(diǎn)至五里牌互通段約 71.04 公里（含提速路段長約 62.03 公里），路基寬度 41.5 米；五里牌互通至終點(diǎn)段約 73.14 公里，路基寬度 41 米。擬拆除重建橋梁 76 座，拼寬 11 座，拆除 1 座，另新建 8 座。全線設(shè)耒陽、耒陽南、公平、馬田、永興、五里牌、郴州北、郴州、水龍樞紐、良田、宜章北、宜章樞紐互通式立交 12 處，設(shè)耒陽、郴州、永興、蘇仙、宜章服務(wù)區(qū) 5 處，設(shè)小塘停車區(qū) 1 處；設(shè)養(yǎng)護(hù)區(qū) 3 處，新建馬田互通連接線 5.67 公里。建設(shè)期：3 年。

估算總投資：約為 213.32 億元

建設(shè)動(dòng)態(tài)：2021 年 11 月 4 日，項(xiàng)目發(fā)布社會(huì)資本招標(biāo)公告；并于同年 12 月 10 日發(fā)布了中標(biāo)；計(jì)劃于 2022 年開工建設(shè)。

中標(biāo)社會(huì)資本：湖南省高速公路集團(tuán)有限公司、湖南高速建設(shè)工程有限公司、湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司、湖南建工交通建設(shè)有限公司、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、廣西路橋工程集團(tuán)有限公司、中鐵五局集團(tuán)有限公司、岳陽市公路橋梁基建總公司、湖南桂新基礎(chǔ)設(shè)施股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、中國建筑第五工程局有限公司、中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司、江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司、中交第四公路工程局有限公司、中南建設(shè)集團(tuán)有限公司、中交第二公路工程局有限公司、湖南高速信息科技有限公司、湖南省交通科學(xué)研究院有限公司（聯(lián)合體）

  7、桂東至新田高速公路（桂陽至新田段）

項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目位于郴州市、永州市境內(nèi)。路線起于郴州市桂陽縣舂陵江鎮(zhèn)順接桂東（湘贛界）至新田高速公路湘贛界至桂陽段，與許廣高速設(shè)樞紐互通進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換，終點(diǎn)在清水橋鎮(zhèn)木涼亭與二廣高速相交。路線全長約 57km。采用四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度 120km/h。建設(shè)期：3 年。

估算總投資：約為 83.78 億元

建設(shè)動(dòng)態(tài)：2021 年 11 月 4 日，項(xiàng)目發(fā)布社會(huì)資本招標(biāo)公告；并于同年 12 月 10 日發(fā)布了中標(biāo)；計(jì)劃于 2022 年開工建設(shè)。

中標(biāo)社會(huì)資本：湖南省高速公路集團(tuán)有限公司、湖南高速建設(shè)工程有限公司、湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司、湖南建工交通建設(shè)有限公司、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、廣西路橋工程集團(tuán)有限公司、中鐵五局集團(tuán)有限公司、岳陽市公路橋梁基建總公司、湖南桂新基礎(chǔ)設(shè)施股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、中國建筑第五工程局有限公司、中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司、江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司、中交第四公路工程局有限公司、中南建設(shè)集團(tuán)有限公司、中交第二公路工程局有限公司、湖南高速信息科技有限公司、湖南省交通科學(xué)研究院有限公司（聯(lián)合體）

  8、G60 金魚石（湘贛界）至醴陵段擴(kuò)容工程

項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目路線起自金魚石（湘贛界），接滬昆高速江西段，沿淥水向西，止于醴陵市長慶示范區(qū)雙河口村，接滬昆高速醴陵至婁底段，全長約 7.1 公里。全線共設(shè)置醴陵東（樞紐）1 處互通式立交，金魚石服務(wù)區(qū) 1 處。主線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度 100 公里/小時(shí)，路基寬度 41 米，橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。

估算總投資：9.43 億元

建設(shè)動(dòng)態(tài)：2021 年 2 月 22 日，工程可行性研究報(bào)告獲湖南省發(fā)改委批復(fù)；同年 9 月 13 日發(fā)布 JLSJ01 標(biāo)段勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)中標(biāo)結(jié)果公告；計(jì)劃于 2022 年開工建設(shè)。

中標(biāo)信息：

JLSJ01 標(biāo)段勘察設(shè)計(jì)單位：湖南省交通科學(xué)研究院有限公司

  ● 機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目   ●  

9、岳陽機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程

項(xiàng)目概況：①改擴(kuò)建工程的飛行區(qū)內(nèi)主要建設(shè)內(nèi)容包括：跑道往南延長600m至3200m，建設(shè)5條垂直聯(lián)絡(luò)道，建設(shè)南北向共4條快速出口滑行道，建設(shè)全長第一、第二平行滑行道（E類標(biāo)準(zhǔn)），建設(shè)21個(gè)C類客機(jī)位，建設(shè)4C2D9E共15個(gè)貨機(jī)位，1個(gè)E類隔離機(jī)位，1個(gè)E類除冰機(jī)位建設(shè)次降方向盲降系統(tǒng)及進(jìn)近燈光。②航站區(qū)主要建設(shè)內(nèi)容包括：建設(shè)1座航站樓42000平方米，建設(shè)1座貨運(yùn)庫4900平方米，建設(shè)1座旅客過夜用房12000平方米，建設(shè)機(jī)場(chǎng)其他配套功能用房，站前廣場(chǎng)停車面積35000平方米，站前廣場(chǎng)下方建設(shè)地下停車場(chǎng)32000平方米。③貨運(yùn)樞紐區(qū)主要建設(shè)內(nèi)容包括：建設(shè)2座國內(nèi)貨庫，總建筑面積為67000㎡，建設(shè)1座國際貨庫，建筑面積為13000㎡。貨運(yùn)樞紐區(qū)配套建設(shè)其他附屬用房。

總投資：約 71.3 億元

建設(shè)動(dòng)態(tài)：2021 年 3 月 17 日，項(xiàng)目建議書評(píng)審會(huì)召開；同年 7 月 21 日，項(xiàng)目可行性研究階段飛行程序軍民航協(xié)調(diào)會(huì)議召開；10 月 14 日，又召開了項(xiàng)目可研評(píng)審會(huì)；目前正處于可研批復(fù)階段，今年還將陸續(xù)完成初步設(shè)計(jì)與概算報(bào)批、施工圖設(shè)計(jì)與審查。

  ● 水運(yùn)項(xiàng)目   ●  

10、湘江永州至衡陽三級(jí)航道建設(shè)三期工程

項(xiàng)目概況：項(xiàng)目處于湘江永州萍島~浯溪樞紐區(qū)間段，全長 82km，航道線路主要位于永州市，途經(jīng)永州市零陵區(qū)、冷水灘區(qū)、祁陽縣。主要建設(shè)內(nèi)容為：永州萍島至浯溪樞紐 82 公里航道庫尾淺灘整治及航標(biāo)及智慧航道工程；擴(kuò)建浯溪二線船閘和改建瀟湘船閘；3 個(gè)航道處（永州航道處、冷水灘航道處和浯溪航道處）、1 個(gè)錨地管理區(qū)（永州錨地管理區(qū)）、1 個(gè)航道信息監(jiān)控指揮中心（永州航道信息監(jiān)控指揮中心）、3 個(gè)水運(yùn)事務(wù)中心（永州市零陵區(qū)水運(yùn)事務(wù)中心、冷水灘區(qū)水運(yùn)事務(wù)中心和永州市水運(yùn)事務(wù)中心的工作碼頭及船艇）等，其中冷水灘航道處、冷水灘區(qū)水運(yùn)事務(wù)中心和永州市水運(yùn)事務(wù)中心的工作碼頭與永州錨地管理區(qū)合址建設(shè)。

工程總投資：30.52 億元

建設(shè)動(dòng)態(tài)：1 月 26 日，省水運(yùn)投項(xiàng)目辦主持召開湘江永州至衡陽三級(jí)航道建設(shè)三期工程初步設(shè)計(jì)方案研討會(huì)；2 月 25 日，工程環(huán)境影響報(bào)告書公眾參與信息公示；3 月上旬組織召開初設(shè)內(nèi)審會(huì)，確保 4 月底批復(fù)初步設(shè)計(jì)；2022 年確保項(xiàng)目開工。

  11、沅水洪江至辰溪航道建設(shè)工程

項(xiàng)目概況：主要建設(shè)內(nèi)容包括：①航道工程：按Ⅳ（3）航道標(biāo)準(zhǔn)整治洪江市的黔城（舞水入沅水河口）至沅水辰溪下游750米180km航道，并配套建設(shè)其支持保障系統(tǒng)。航段需要整治的灘險(xiǎn)有8個(gè)，包括1處樞紐下游引航道整治。②樞紐工程：洪江樞紐船閘改造工程。③配套工程：配套航道站房、錨地管理區(qū)及海事執(zhí)法設(shè)施等工程。

本工程總投資：16.34 億元

建設(shè)動(dòng)態(tài)：2021 年 12 月 7 日，工程環(huán)境影響報(bào)告書公示；3 月 8 日，省水運(yùn)投項(xiàng)目辦主持召開澧水石門至澧縣航道工程第三批施工圖及沅水洪江至辰溪航道工程初步設(shè)計(jì)方案研討會(huì)，會(huì)上基本明確了重大技術(shù)方案和施工圖方案。

勘察設(shè)計(jì)單位：湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司

  ● 城市建設(shè)項(xiàng)目   ●  

12、長沙市軌道交通 7 號(hào)線一期工程（云塘站-五里牌站）

項(xiàng)目概況：工程起于云塘站，沿匯金路、韶山路及八一路敷設(shè)，止于五里牌站。線路長 17.308 公里，均為地下線。設(shè)站 16 座，均為地下站，其中換乘站 9 座，速度目標(biāo)值為 80km/h。新建南三環(huán)雙層車輛段 1 座、韶山路車檢所主變電所 1 座，利用杜花路第二控制中心，大架修利用 6 號(hào)線黃梨路車輛基地。建設(shè)工期為 72 個(gè)月。

工程估算總投資：165.59 億元

建設(shè)動(dòng)態(tài)：2021 年 5 月 28 日，環(huán)評(píng)第一次公示；2021 年 8 月 11 日，工程可行性研究報(bào)告的咨詢?cè)u(píng)估報(bào)告獲得湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)；2021 年 12 月 24 日，工程開工建設(shè)，預(yù)計(jì) 2027 年開通運(yùn)營。

中標(biāo)單位：

土建施工項(xiàng)目 1 標(biāo)段：中國建筑股份有限公司、中國建筑第六工程局有限公司、中國建筑第五工程局有限公司（聯(lián)合體）

土建施工項(xiàng)目 2 標(biāo)段/3 標(biāo)段：中國鐵建股份有限公司、中鐵十一局集團(tuán)有限公司、中鐵十二局集團(tuán)有限公司、中鐵十四局集團(tuán)有限公司、中鐵十八局集團(tuán)有限公司（聯(lián)合體）

  13、湘府東路東延（黃興大道—機(jī)場(chǎng)大道）

項(xiàng)目概況：道路工程位于長沙縣，主路為城市快速路，設(shè)計(jì)速度每小時(shí) 80km／h，輔路為城市主干路，設(shè)計(jì)速度每小時(shí) 50km／h，擬采用高架＋地面輔道的快速化設(shè)計(jì)，高架全長約 9.07km，主線和平行匝道跨路口段根據(jù)跨路口寬度選擇 40～65m 跨度。規(guī)劃線位與長株高速及滬昆高鐵相交，約 9km。

估算總投資：約 45.22 億元（征地拆遷暫估）

建設(shè)動(dòng)態(tài)：2021 年 11 月 23 日，項(xiàng)目建議書獲長沙市發(fā)改委批復(fù)同意建設(shè)；1 月 7 日，項(xiàng)目發(fā)布了其全過程工程咨詢招標(biāo)公告；目前還在定標(biāo)階段，計(jì)劃今年啟動(dòng)建設(shè)。

隨著上述項(xiàng)目的穩(wěn)步推進(jìn)，相信湖南省在“十四五”期間，其交通線網(wǎng)也會(huì)進(jìn)一步完善。你最期待哪條交通線？歡迎留言分享~~